来源:湖南中大节能泵业有限公司 时间:2024-11-28 03:28:08 [举报]
我公司船体采用Q235钢板,船体焊接完成后,先采用煤油渗透技术检查焊缝质量,再采用超声波探伤技术复检,确保焊接质量合格;然后采用自动抛丸除锈设备进行喷丸除锈处理,除锈质量等级要求达到(GB8923-88)中的Sa1/2标准,钢板经除锈处理后2小时内无气喷涂道底漆,底漆采用H06-1-1环氧富锌底漆、中间漆采用H53-6环氧云铁中间漆,面漆采用J52-11氯化橡胶面漆,涂层要求二底一中二面(其中一道面漆应在安装完工后工地涂制)。
取水泵船的设计和制造,采取各种有效技术措施,将水泵振动减小到低(振动值应小于 JB/T8097 和 GB10889 的规定),并不出现低频喘振。要求水泵基座区域的甲板厚度加厚(≥16mm)。
我公司在船体制作时,在船体内部水泵安装位置处甲板下设置立水泵加强底座,并在底座内部注入吸震降音材料,来减少水泵运行过程中产生的振动和噪音。
拦污设施:设两道拦污设施,船体外侧设粗拦污栅,水泵吸水管喇叭口设格栅网罩,间距执行 GB50013-2006,并校核过栅流速。为确保可靠供水,取水口处拦污格栅和拦污网考虑方便清洗。
岸边锚固点尽量选择在基岩上,可根据设计平面图,通过受力分析计算后依图样进行岸端支墩制做浇注混凝土。通过钢缆拉索对浮船进行固定。岸边锚固点与船体水平夹角小于 15 度。
泵船水泵吸水弯管至岸上摇臂接头平台出口法兰处所有设施的供货及施工均由我公司负责,并负责泵船交付买方使用前的运行培训指导。
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