来源:湖南中大节能泵业有限公司 时间:2024-05-19 14:43:38 [举报]
取水泵船主甲板上:泵房内左舷侧每台水泵出水管上配 45°×700 跨管斜梯 1 套;船体左舷侧主甲板出水总管上配 45°×700 钢质斜梯 1 套;
我公司船体采用Q235钢板,船体焊接完成后,先采用煤油渗透技术检查焊缝质量,再采用超声波探伤技术复检,确保焊接质量合格;然后采用自动抛丸除锈设备进行喷丸除锈处理,除锈质量等级要求达到(GB8923-88)中的Sa1/2标准,钢板经除锈处理后2小时内无气喷涂道底漆,底漆采用H06-1-1环氧富锌底漆、中间漆采用H53-6环氧云铁中间漆,面漆采用J52-11氯化橡胶面漆,涂层要求二底一中二面(其中一道面漆应在安装完工后工地涂制)。
取水泵船的设计和制造,采取各种有效技术措施,将水泵振动减小到低(振动值应小于 JB/T8097 和 GB10889 的规定),并不出现低频喘振。要求水泵基座区域的甲板厚度加厚(≥16mm)。
我公司在船体制作时,在船体内部水泵安装位置处甲板下设置立水泵加强底座,并在底座内部注入吸震降音材料,来减少水泵运行过程中产生的振动和噪音。
岸边锚固点尽量选择在基岩上,可根据设计平面图,通过受力分析计算后依图样进行岸端支墩制做浇注混凝土。通过钢缆拉索对浮船进行固定。岸边锚固点与船体水平夹角小于 15 度。
我公司供货的压力、流量、液位等仪表配供测量所需的一次门、二次门、排污门、管接头、取样管等全套设备及安装附件;预留的压力、流量测点从取样点引出长 20cm 的无缝钢管(油系统为不锈钢管)作为安装接口,并配供一次门和堵头。
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